李奧納多曾因「一件事」激怒卡麥隆,差點失去《鐵達尼號》的角色!– 我們用電影寫日記

原來李奧納多可能不會是經典的杰克…
#鐵達尼號 #卡麥隆 #拍攝秘辛

*正文開始

來源:小希好萊塢影視
整理:冒牌生

詹姆斯·卡麥隆是一個脾氣很大的導演,這一點與他合作的人,都深有體會。

他會為了《阿凡達2》的時長和迪士尼高管吵架,他曾也因為《泰坦尼克號》劇本的事情,差點直接趕走李奧納多

李奧納多差點就沒能得到《鐵達尼號》的角色,因為他做了一件有點不尊重卡麥隆的事情。

《鐵達尼號》是目前全球票房第三高的電影,也鞏固了李奧納多在好萊塢的地位。李奧納多不僅獲得過奧斯卡,他也是好萊塢最著名的男演員之一。

在《GQ》的一次採訪中,詹姆斯·卡麥隆在談到了《阿凡達2》的同時,也回憶了年輕時李奧納多幾乎沒有得到這個角色的經歷。

卡麥隆說他們第一次見面很順利,但當李奧納多發現他要為這個角色試鏡時,事情幾乎破裂了。

李奧納多說他沒有讀過《鐵達尼號》的劇本,卡麥隆幾乎當場就把他打發走了。

對此,卡麥隆說道:「我問他是不是在看劇本,他說他不看劇本。他握了握他的手,說謝謝你過來,這是一部巨製電影,我不會在選角上做出錯誤的決定——搞砸。所以,那麼你去讀劇本,要麼就得不到這個角色。後來,他坐了下來和凱特對了那場戲,烏雲散開了,一道陽光照了下來,照亮了傑克。我說‘好吧,他就是那個人。’」

《鐵達尼號》當年是一部巨大的投資電影,對於詹姆斯·卡麥隆來說,這是一部不能夠失敗的電影。

所以,他非常堅定地讓李奧納多去讀劇本,否則他就會直接將他趕出去。幸運的是,李奧納多最後妥協了。他和凱特·溫斯萊特默契的配合,讓《鐵達尼號》的票房大賣。

有趣的是,多年後,卡麥隆還記得這件事。

詹姆斯·卡麥隆對於他想要做的事情,是非常堅定的。

如果李奧納多對於《鐵達尼號》的劇本,抱著那種不必要閱讀的心態,那麼他則在卡麥隆心中,留下了錯誤和糟糕的印象。

幸運的是,卡麥隆「教訓」了李奧納多,讓他放下了自我,在角色中擁抱誠實。

從那以後,他所扮演的角色就開始變得越來越重要。

對於卡麥隆來說,這是一個大膽的斷言時刻,而對於李奧納多來說,這是一個誠實的謙卑時刻。

他很有才華,但他知道,這樣的態度會讓他失去一些對他的職業生涯至關重要的角色。

甚至會讓他失去卡麥隆和溫斯蕾這樣的好友。不管怎麼說,《鐵達尼號》是卡麥隆職業生涯非常重要的電影。

從《鐵達尼號》幕後的事情來看,雖然一開始導演和主演的見面並不是那麼順利,但是結局是好的。

因為《鐵達尼號》不論評價還是票房,都非常出色。

20多年後,導演終於說了為什麼明明兩個人都獲救,但最後還是只有蘿絲活下來了呢?

有觀眾用數學公式計算了浮力之後,得出其實門板可以承載兩人重量。

但當年導演的劇情編排是沉船後傑克和蘿絲在海上發現了一扇漂浮著的門板,可是門板上只能容納一個人的重量,於是傑克讓蘿絲自己待在門板上,自己則只抓著門板的邊緣漂流,最終被凍死。

導演詹姆斯卡麥隆(James Cameron)的回應是:「因為傑克在腳本的第147頁就已經離開了!如果還活著,電影的結局就沒有意義了,這部電影講訴的重點是分離,所以傑克不得不領便當,這是出於電影的藝術需求而不是物理的原因。」

1991年,詹姆斯·卡麥隆的《魔鬼終結者2》上映,在全球引起了轟動。

這部電影當時被稱為劃時代的作品,不管是票房還是口碑都非常出色。

儘管卡麥隆在之前已經算是個挺有名氣的導演,但他在業內真正成為頂級大咖,靠的還是這部影片。

在《魔鬼終結者2》以後,卡麥隆總算是可以騰出時間來做一下自己喜歡的事情。

什麼事情?到大海之中去探索。

卡麥隆除了導演身份,他還是一位地理探險家,他對深海尤其著迷。

當時,他的目標是大西洋深處一艘沈沒了80年的巨輪。

鐵達尼號,當時號稱「永不沈沒」的人類工業結晶。

在深海裡看到了這座巨輪的殘骸,讓卡麥隆有了想把沈船的故事記錄下來的想法。

根據他的說法,他有這個念頭的原因,並不是說自己特別想拍這部電影,而是自己覺得,這是一種責任,他有那個義務將這場災難重現出來,警醒世人無論什麼時候,無論科技再發達都必須對大自然保持敬畏之心。

當然,雖說是要將沈船的事故拍攝出來,但整部電影的核心並不是災難。

卡麥隆很早就確定了主題,是愛情。

畢竟要是單純的只拍攝巨輪沈沒的前後,那就真的成了紀錄片了。

他很快就把劇本大綱寫了出來,並到福斯影業那裡商談這個項目。

一開始,卡麥隆興高采烈得像個孩子一樣,在福斯的高層面前大談特談,表示這是鐵達尼號上的羅密歐與朱麗葉的故事,一個長達3小時既浪漫又刻骨銘心的故事等等。

然而,福斯高層們聽完後一臉懵逼,後來他們還是忍不住問:

「我說卡麥隆你這部電影裡面,沒有終結者嗎?能加進去嗎?或者其他槍戰啊,追車啊什麼的,或者是其他什麼科幻元素之類的?」

根據卡麥隆後來的說法,他當時聽到福斯高層這麼說都愣了一下,然後強調這不是什麼科幻片,也不可能出現終結者什麼的,這是一部愛情電影。

這倒也不能怪福斯高層。

畢竟卡麥隆在這之前,是一個拍科幻片出名的導演,而且當時終結者那麼火爆,是非常好的商業元素。

資本當然是向錢看了。

另外,很少電影會說長達3個小時的,一般這個長度還放在電影院上映,撲街的概率非常高,而且還是一部愛情片,並不是受眾最廣的動作片。

所以,當時的福斯高層對《鐵達尼號》這項目的商業前景感到悲觀。

不過,卡麥隆畢竟是拍出過《終結者2》的導演,你說要直接毫無餘地拒絕吧,福斯又感覺好像很虧。

最後還是答應了跟卡麥隆建立長期的合作關係,並且打算先看看他想怎麼拍。

卡麥隆對於這部電影的拍攝,方向非常明確。

兩個字,真實。

在項目確立後的2年時間裡,卡麥隆組織了很多次的深海探測。

他的目的很簡單。

第一是為了電影的片頭,希望拍攝到能用上的素材。

後來成片後,《鐵達尼號》開篇時關於沈船的畫面,都是當時探測時真實拍攝下來的畫面。

第二是探索巨輪沈沒的一些未解之謎。

比如,巨輪撞冰山後沈沒,但具體是怎麼樣沈沒的呢?

從海底的殘骸來看,有很多種可能。

為此,卡麥隆甚至還組建了一個叫做「夢之隊」的團隊,請來了艦艇工程師、鐵達尼號歷史研究學家等眾多業人士,力求還原當年輪船沈沒的真相。

有的童鞋可能會覺得,這樣也太麻煩了吧?讓大船撞到冰山然後慢慢沈沒不就得了。

然而,對於一個卡麥隆這麼一個優秀的導演而言,他並不是說在拍「賺快錢」的影片,而是真正的想去還原那一段歷史事件。

即使為此付出再多的代價,這就是對藝術的追求。

第三是觀察整座巨輪的結構以及內部情況。

雖然當時還能找到當初鐵達尼號的一些設計圖紙什麼的,但畢竟年代久遠,而且圖紙也不可能面面俱到。

最直觀的,還是直接潛入殘骸裡觀察。

卡麥隆之所以這麼乾的原因,是因為他打算「造」一艘鐵達尼號出來。

當然,他所建造的是縮小版模型,但說是說縮小版,實際上從外形來看跟真正的巨輪沒有任何區別,同樣非常巨大。

之前所觀察到的資料,就派上用場了。

輪船內部的頭等艙、餐館、圖書館之類的佈局基本全部完美還原,甚至連桌子、椅子、餐具、救生衣這些都跟當年船上的完全一樣。

除了這些拍攝所需要的「硬性設備」以外,卡麥隆也沒有落下了劇本。

他花了足足6個月的時間,去研究關於鐵達尼號上面的所有乘客名單,並去盡可能地去瞭解他們的生平。

以此來確定,哪些人物是可以在電影裡「大展拳腳」的,哪些人物可以加戲,改編,哪些人物適合充當芸芸眾生的一員。

畢竟,鐵達尼號是真實存在過這個世界上的,裡面的一些幸存的乘客, 甚至也依然活著。

除此以外,卡麥隆也為鐵達尼號製作了一個時間表,精確到幾點幾分發生了什麼事,然後再從中插入自己的構思。

換言之,就是先設置好一個大的框架,再慢慢填充。

一切一切,都是為了真實性。

對於具體的劇本,卡麥隆則依然決定是以男女主角傑克露絲的愛情故事為主。

他認為,傑克跟露絲的愛情故事,將會是故事里最觸動觀眾的一部分,同時也會帶領著觀眾們進入節奏,從他們之間的故事去推動著整艘輪船的前進乃至沈沒。

結局卡麥隆也早就想好了,他一開始就沒打算給傑克跟露絲來個完滿的結局,也就是說,悲劇一早就注定了。

但也不可否認,往往悲劇的確會比大團圓更能讓人記住,更能讓人難以釋懷,更能讓人難以忘記。

當然,雖說一切拍攝的框架、設備、劇本、方向什麼的都齊備,但如果沒有一群合適的演員,那《鐵達尼號》肯定也不能成為名留青史的傳奇之作的。

#冒牌生

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